Etiket arşivi: Audi R8

Audi R8 Arabası Otomobili

Audi’den dizel süperspor: R8 V12 TDI
Zorlu Le Mans yarışlarının galibi R10’un teknolojisi ile geliştirilen konsept otomobilde, çift turbo beslemeli 6 litrelik V12 motor, 1750-3000 rpm aralığında 1000Nm tork üretiyor!

Audi’nin konsept otomobili, dizel bir süperspor otomobil olarak, dünyada bir ilk.

500 beygir gücündeki motoru ile, R8 V12 TDI, 100km/s hıza 4.2 saniyede ulaşıyor, son sürati ise 300 km/s hızın üzerinde.

Gelişmiş enjeksiyon sistemi ile, raylar içindeki yakıta 2000 bar yüksekliğinde bir basınç uygulanabiliyor. Böylece yakıt daha çabuk ve verimli olarak ateşlenebiliyor ve motor daha verimli çalışıyor.

Düz vitesli R8 gücünü yere 4 tekerleğinden aktarıyor; firmanın meşhur quattro sisteminde, her tekerleğe farklı verilebilen gücün standart oranı önde yüzde 40 arkada yüzde 60.

Emisyon değerleri ile ilgili kesin bir bilgi yok ancak Audi aracın 2014 yılında yürürlüğe girecek Euro 6 kurallarına uygun olduğunu ifade ediyor.

R8 V12 TDI’nın, R8 V10’dan sonra satışına başlanması bekleniyor.

AUDİ R8

AUDİ R8

Audi R8 arabası Audi R8 otomobili

Audi R8 tasarım

 

Audi R8 arabası Audi R8  otomobili

Audi R8 arabası Audi R8 otomobili

 

Audi R8 arabası Audi R8  otomobili

Audi R8 arabası otomobili
Audi r8 arabalar yürekleri hoplatıyor . Hem görünüşüyle hemde teknik özellikleriyle ..
Audi R8 Iç tasarım

http://www.youtube.com/watch?v=5a8KXNRm_q4
Dış görünümünün altında yerleşim ve görünüm olarak yarış otomobili esintisi taşıyan şaşırtıcı derecede geniş iki koltuklu iç mekân ve zarif Nappa derisinden döşeme ve aksesuarlar bulunuyor.
Sadece renk kombinasyonu bile audi r8 i anlatmaya yetiyor ,Sekiz dış renk grubu ,yan çıtalar ile opsiyonel oksijen gümüşü veya karbon sigması uyumlu bir zıtlık sergiliyor..
Audi R8 Jantlar
Audi R8’de standart olarak bulunan 6 kollu 18 inç 5 çift ispitli tasarımdaki alaşımlı jantlar ve opsiyonel olarak 19 inç jantlar ile sipariş edilebiliyor. 235/40 ebadındaki ön lastikler ile 285/35’e kadar çıkan arka lastikler ihtiyacınız olan yol tutuşunu sağladığı görülüyor..
Audi Uzay Kafesi ASF® Audi R8, alüminyum ile çalışma konusundaki uzun yıllara dayanan deneyimini birleştiriyor. Sonuç olarak oldukça dayanıklı ve hafif alüminyum gövdeye sahip ..
Daha çok tasarım bilgisi topğladfım teknik özellikleirt ayrrıb bir başlık altında açacağım..

Audi’den dizel süperspor: R8 V12 TDI

Audi’den dizel süperspor: R8 V12 TDI
Zorlu Le Mans yarışlarının galibi R10’un teknolojisi ile geliştirilen konsept otomobilde, çift turbo beslemeli 6 litrelik V12 motor, 1750-3000 rpm aralığında 1000Nm tork üretiyor!

Audi’nin konsept otomobili, dizel bir süperspor otomobil olarak, dünyada bir ilk.

500 beygir gücündeki motoru ile, R8 V12 TDI, 100km/s hıza 4.2 saniyede ulaşıyor, son sürati ise 300 km/s hızın üzerinde.

Gelişmiş enjeksiyon sistemi ile, raylar içindeki yakıta 2000 bar yüksekliğinde bir basınç uygulanabiliyor. Böylece yakıt daha çabuk ve verimli olarak ateşlenebiliyor ve motor daha verimli çalışıyor.

Düz vitesli R8 gücünü yere 4 tekerleğinden aktarıyor; firmanın meşhur quattro sisteminde, her tekerleğe farklı verilebilen gücün standart oranı önde %40 arkada %60.

Emisyon değerleri ile ilgili kesin bir bilgi yok ancak Audi aracın 2014 yılında yürürlüğe girecek Euro 6 kurallarına uygun olduğunu ifade ediyor.

R8 V12 TDI’nın, R8 V10’dan sonra satışına başlanması bekleniyor.