Toyota Tarihi (Resimli)-2-

4. Jenerasyon Corolla – E70 Serisi (1979-1987)
Bu jenerasyon arkadan itiş sistemine sahip son jenerasyondur.
Opsiyonel olarak 1,8 litrelik yeni motora sahip modeller bazı marketlerde satışa sunuldu.

1983 yılında ise TOYOTA ilk kez üstten egzantrikli modellerini piyasaya sundu. 1,6 litrelik(1587cc) motora sahip bu modeller ilk kez de power steering ile donatıldı. 1980-1981 modellerde önde 4 lamba varken, 1982 ve sonrası önde 2 lambalıdır.

Motor Tipleri

3T-C — 1.8 L (1770 cc) I4, 2-valve OHV, carb, 75 hp (56 kW)
4A-C — 1.6 L (1587 cc) I4, 8-valve SOHC, carb, 90 hp (67 kW)
Gövde Tipleri
E-71 — Sedan 2-door/4-door (Std, DX)
E-72 — Wagon 5-door (Std, DX)
E-72 — Hardtop coupe (DX, SR5)
E-72 — Sport coupe (SR5)
E-72 — Liftback 3-door (Std, SR5)

5. Jenerasyon Corolla E80 Serisi (1983-1987)

3,3 milyon adetlik üretimi ile en popüler Corolla modeli olmuştur.
Satış rakamları ile Yeni Zelanda da ilk kez Ford hegomonyasına son vermiştir.

ünden çekiş sisteminin ilk kullanıldığı seridir. Ayrıca üstten çift egzantrik ve 16 valf teknolojisi ile de donatılmıştır.

Motor ve Model Tipleri

Amerika

4A-C 1.6 L I4, 8-valve SOHC, carb, 90 hp (67 kW)
4A-GE 1.6 L I4, 16-valve DOHC, FI, 115 hp (86 kW)

AE82 — FWD sedan, 2-door/4-door, hatchback(Std, LE, LE Ltd) 3-door (FX/FX16)
AE84 — 4WD 5-door wagon (Std, DX)
AE86 — RWD coupe 2-door, 3-door hatchback (SR-5)
AE86 — RWD coupe 2-door, 3-door hatchback, (GT-S)

Avrupa (1984-1987)

2A 1.3 L, 8-valve SOHC, carb, 69 hp
4A 1.6 L, 8-valve SOHC, carb, 84 hp
4A-GE 1.6 L I4, 16-valve DOHC, FI, 121 hp (86 kW)
1C 1.8 L, Diesel, Mechanical Injection, 58 hp
2E 1.3 L, 12-valve SOHC, carb, 75 hp

E80 — FWD 4-door sedan/5-door liftback
E80 — FWD 3-door liftback
E82 — FWD 3-door hatchback
E86 — RWD 2-door coupe /3-door hatchback

Avustralya

4A-C 1.6 L, 8-valve SOHC, carb, 78 hp (58 kw)
4A-GE 1.6 L I4, 16-valve DOHC, FI, 115 hp (86 kW)

AE80 — FWD 4-door sedan /5-door hatchback
AE82 — FWD 4-door sedan /5-door hatchback
AE86 — RWD 2-door coupe /3-door hatchback (Toyota Sprinter)


6. Jenerasyon Corolla E90 (1987-1992)

Mayıs 1987 de imal edilmeye başlandı. Base, XL, GL, SE, and SE Limited versiyonları bulunuyordu. 4WD, dört tekerlekten çekiş sistemine sahip versiyonları da bulunmaktaydı. Bu modellere daha sonrada 2,0 litrelik dizel ve 1,6 litrelik supercharge lı motor seçenekleri de eklendi.

The 1.3 litrelik sedan versiyonu 4 ileri manuel veya 3 ileri otomatik şanzımana sahiptir. Sadece SE-Limited G modeli 1,5 litrelik motora sahiptir.. 4WD sedan modeli 1,6 litrelik 4A-FE motoruyla güçlendirilmişti.
The AE92 Levin and Trueno modeli süperşarjlı(supercharged) bir motorsa sahipti. SC12 roots type superchargera sahipti ve üstte yerleştirilmiş intercooler soğuk havayı özel bir emiş sistemi ile alıyordu.

JPN-market modelleri
AE82 — Hatchback FX, FX16, FX16 GTS 1.6 liter
EE90 — Sedan 4-door (DX Custom, TX) 1.3 liter
AE91 — Sedan 4-door (DX, SE, SE Limited G), wagon 5-door 1.5 liter
AE92 — 2 door coupe(Levin), Sedan 4-door (SE Limited, GT) 1.6 liter
AE94 — 4WD sedan 4-door (DX, SE Limited) 1.6 liter
AE95 — FWD/4WD wagon 5-door (Carib)
EE97 — FWD wagon 5-door (Std, XL) 1.3 liter

Motorları

2E — 1.3 liter
5A-F — 1.5 liter
5A-FHE — 1.5 liter
4A-FE — 1.6 liter
4A-GE — 1.6 liter
4A-GZE — 1.6 L (1587 cc) I4, 16-valve DOHC, FI, wide valve angle, supercharger, 165 hp (121 kW) GT-Z

Amerikan Motorları

4A-F — 1.6 L (1587 cc) I4, 16-valve DOHC, carb, 95 hp (71 kW)
4A-FE — 1.6 L (1587 cc) I4, 16-valve DOHC, FI, narrow valve angle, 102 hp (76 kW)
4A-GE — 1.6 L (1587 cc) I4 16-valve DOHC, FI, wide valve angle, 115 hp (86 kW) GT-S

Model tipleri
AE92 — Sedan 4-door Std (AE91), DX (AE94), LE (AE97)
AE92 — Coupe 2-door SR5 (AE96), GT-S (AE9
AE95 — 4WD sedan 4-door All-Trac (AE94)
AE95 — FWD/4WD wagon 5-door Std, DX, All-Trac (AE95)

Avrupa Motor Tipleri

2E — 1.3 L (1295 cc), 12-valve SOHC, carb, 74 hp (55 kW)
4A-F — 1.6 L (1587 cc) I4, 16-valve DOHC, carb, 95 hp (71 kW)
4A-FE — 1.6 L (1587 cc) I4, 16-valve DOHC, FI, narrow valve angle, 102 hp (76 kW)
4A-GE — 1.6 L (1587 cc) I4, 16-valve DOHC, FI, wide valve angle, 115 hp (86 kW) GT-S
1C-III — 1.8 L (1839 cc) I4 diesel, OHC, 67 hp (49.28 kW)

Avrupa Model Tipleri
E-90 — Sedan 4-door (XL, GL)
E-92 — Hatchback 3-door (GT-i)
Liftback 5-door based on Sprinter sedan (XL, GL, GT)

Avustralya Motor Tipleri
4A-FC — 1.6 L (1587 cc) I4, 16-valve DOHC, carb, 95 hp (71 kW) CS, CSX & Spirit
4A-FE — 1.6 L (1587 cc) I4, 16-valve DOHC, FI, narrow valve angle, 102 hp (76 kW) XL, SR5, CSi, CSi Limited, Olympic Spirit
4A-GE — 1.6 L (1587 cc) I4, 16-valve DOHC, FI, wide valve angle, 135hp (100 kW) SX & GTi
6A-FC — 1.4 L (1397cc) I4, 16-valve DOHC, carb, narrow valve angle, 81 hp (60 kW) SE
7A-FE — 1.8 L (1762 cc) I4, 16-valve DOHC, FI, narrow valve angle, 115 hp (85 kW) Seca RV & Seca Ultima

Model Tipleri

E-90 — Sedan, Hatchback (SE)
E-92 — Sedan, Hatchback, Seca (CS, CSX, Spirit, SE, SX)
E-93 — Hatchback, Seca (SX, GTi)
E-94 — Sedan, Hatchback, Seca (CSi, CSi Limited, Ultima)
E-95 — Wagon (XL, SR5, CSi, Olympic Spirit)
E-96 — Seca (RV, Ultima)

7. Jenerasyon Corolla E100 Serisi (1991-1997()

Toyota geliştirme bölümü şefi Dr. Akihiko Saito’nun mini bir Lexus yaratma hayaliyle, daha ağır, daha geniş ve biraz daha pahalı olan bu Corolla modeli ortaya çıkmıştır. Dünya çapında geniş bir dağıtım bandına sahip olmuş bu model, Endonezya’da “Great Corolla” ünvanı almıştır.

Japonya Pazarı Motor Tipleri

4E-FE — 1.3L (1331 cc) I4 cylinder 8v SOHC
5A-FE — 1.5L (1498 cc) I4 cylinder 8v SOHC
4A-FE — 1.6 L(1587 cc) I4 cylinder 16v DOHC
4A-GE — 1.6 L(1587 cc) I4 cylinder 20v DOHC
4A-GZE — 1.6 L(1587 cc) I4 cylinder 16v DOHC supercharged

Japonya Pazarı Model Tipleri

EE101 — 1.3 liter sedan (DX, LX, XE).
AE100 — 1.5 liter sedan (DX, LX, XE, SE-Limited), and coupe (Levin / Trueno S).
AE101 — 1.6 liter sedan (SE-G, GT, Marino), FX hatchback (SJ, GT), and coupe (Levin / Trueno SJ, GT, GT APEX, GT-Z).
AE102 — Wagon, 5-door.
AE104 — 1.6 liter sedan 4WD (LX Limited, XE, SE Limited).
CE106 — Wagon, 5-door, Diesel.

Amerikan Pazarı Motor Tipleri

4A-FE — 1.6 L (1587 cc) I4, 16-valve DOHC, FI, narrow valve angle, 105 hp (78 kW)
4A-FE — 1.6 L (1587 cc) I4, 16-valve DOHC, FI, narrow valve angle, 100 hp (75 kW)
7A-FE — 1.8 L (1762 cc) I4, 16-valve DOHC, FI, narrow valve angle, 115 hp (86 kW) DX and LE

Amerikan PAzarı Model Tipleri

E-101 — Sedan 4-door with 1.6 4A-FE (Base, CE)
E-102 — Sedan 4-door with 1.8 7A-FE (DX, LE)
E-103 — Wagon 5-door with 1.8 7A-FE (DX)
Avrupa Pazarına Ek Sunulan Motor Tipleri

4E-FE — 1.3 L (1333 cc) I4, 16-valve DOHC, FI, 88 hp (65 kW) (1992-1995)
4E-FE — 1.4 L I4, 16-valve DOHC, FI, “Ecotronic”, 75 hp (55 kW) (1996-1997)
2C-III — 2.0 L diesel


Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir