Mustang Model
Motor Hacmi (cc)
Silindir sayisi
Beygir Gücü (BG)/(d/d)
En Yüksek Tork (Nm)/(d/d)
0-100 km/s Hızlanma (sn)
Son Hız (km/sa)
Vites
Yakıt tüketimi (100 km’de)
Şehir İçi (litre)
Şehir Dışı (litre)
Ortalama (litre)
Fiziki Ölçüler
Ağırlık (kg)
Dingil Mesafesi (mm)
Uzunluk (mm)
Genişlik (mm)
Yükseklik (mm)
Bagaj Hacmi (litre)
Mondeo Model
Motor Hacmi (cc)
Silindir sayisi
Beygir Gücü (BG)/(d/d)
En Yüksek Tork (Nm)/(d/d)
0-100 km/s Hızlanma (sn)
Son Hız (km/sa)
Vites
Yakıt tüketimi (100 km’de)
Şehir İçi (litre)
Şehir Dışı (litre)
Ortalama (litre)
Fiziki Ölçüler
Ağırlık (kg)
Dingil Mesafesi (mm)
Uzunluk (mm)
Genişlik (mm)
Yükseklik (mm)
Bagaj Hacmi (litre)
2.0i
1989
4
130/5700
176/3700
9.9
206
5 ileri 1 geri
11.5
6.1
8.1
1240
2704
4556
1751
1424
470
2.6 V6
2498
V6
170/6250
220/4250
8.4
224
5 ileri 1 geri
13.6
7.1
9.5
1320
2704
4556
1751
1424
460/1290
Yeni Mondeo bir üst segmente taşmış
Geçtiğimiz yılın eylül ayında Paris Otomobil Fuarı’nda tüketicilerin karşısına çıkan yeni Mondeo, Türkiye’ye fuar lansmanının hemen ardından itibaren ithal edilmeye başlandı. Avrupa’da 1.8 litre 110 HP, 2.0 litre 145 HP, 2.5 litre 170 HP benzinli ve 2.0 litre 90 HP, 2.0 litre 115 HP dizel motor seçenekleri bulunan yeni Mondeo’nun Türkiye’ye sadece 145 HP gücünde 2.0 litre hacme sahip olan benzinli motor versiyonu ithal ediliyor. Yeni Mondeo’nun Trend ve Ghia olmak üzere iki farklı donanım seviyesi bulunuyor.
Karoser ve iç mekan
Yeni Mondeo’nun dış dizaynı Ka ile başlayan ‘New Edge’ tasarım trendinin devamı niteliğinde. Önden incelendiğinde üçgen formlu farlar ve şişkin çamurluklar otomobile heybetli bir görünüm katmış. Arkada ise bir önceki Modeo modelindeki gibi büyük stop lambaları kullanılmış. Mondeo yeni aslında ölçüleri ile bulunduğu segmentteki otomobilleri kıskandırıyor. 4731 mm’lik uzunluğu ile sınıfındaki tüm otomobillerden daha büyük olan Mondeo, bir üst sınıftaki otomobillere yakın boyutlara ulaşmış. Dış boyutlar aynen iç mekana yansımış. Gerek ön, gerekse arka bölümde geniş ve rahat bir kullanım alanı yaratılmış. Mondeo’nun ön konsolunda kullanılan malzemenin kalitesi yüksek. Orta konsoldaki havalandırma ızgaralarının altında yer alan analog saat oldukça şık.Bunun hemen altında havalandırma kumandaları bulunuyor. Radyo-Cd çalar ise bu kumandaların hemen altına yerleştirilmiş. Radyo-CD çaları direksiyonun üzerindeki düğmelerden kumanda etmek mümkün. Mondeo büyük boyutlarının getirisi olarak devasal bir bagajı sahip. 500 litrelik bagaj geniş aileler için fazlasıyla ideal.
Motor ve Performans
Mondeo’da 1999 cc’lik dört silindirli 16 supaplı bir motor kullanılıyor. Tamamı alüminyumdan üretilen Duratec isimli motor 6000 d/d’da 145 HP güç, 4500 d/d’da ise 190 Nm tork üretiyor. 2500 d/d’ya kadar ağır kalan motor bu devirden sonra gerçek gücünü göstermeye başlıyor. Yeni Mondeo ile yaptığımız performans testlerinde 0’dan 100 km/s hıza 9.5 saniyede ulaştık. Bu değer 1384 kg ağırlığındaki bir otomobil için gayet iyi. Duratec motor performansının yanı sıra fazlasıyla ekonomik. Test süresince 100 km’de 8.5 litre benzin tüketen Mondeo, 58.5 litrelik deposu ile 688 km’lik menzile sahip.
Kullanım ve konfor
Mondeo, rakiplerinin tüm iyi özelliklerini bünyesinde toplayan, kullanımı zevkli bir otomobil. Bunun yanında sunduğu geniş iç mekanıyla yolcularını da memnun eden bir otomobil. Focus modelinden uyarlanan arka süspansiyon sistemi ile iyi bir yol tutuşa sahip. Çok zorlandığında hafifçe arkasını bırakan Mondeo hıza duyarlı hassas direksiyonuyla kolayca izine dönüyor. Koltukların serlik seçimi ideal. Koltukların yan yükseltileri en sert virajda bile etkili. İç mekanda kullanılan malzemenin kalitesi yüksek. Genel olarak iç mekanda ergonomik bir kusur bulunmuyor. Mondeo’nun küçük tasarlanan yan aynaları sebebiyle azda olsa bir görüş problemi yaşanıyor. Vites yolları kısa ve geçişler rahat. Radyo-Cd çaların ses kalitesi üst düzeyde. Motor devirlenirken hoş bir ses çıkarmasına rağmen üst devirlerde biraz gürültülü. Mondeo’nun ABS destekli fren sistemi test süresince güven verdi. 100 km/s hızla giderken yaptığımız ani fren testlerinde Mondeo’yu 39.5 metre mesafede güvenli şekilde durdurduk. Yeni Ford Mondeo 2.0 Trend’in anahtar teslim fiyatı 23.500.000.000 TL.
Ka Model
Motor Hacmi (cc)
Silindir sayisi
Beygir Gücü (BG)/(d/d)
En Yüksek Tork (Nm)/(d/d)
0-100 km/s Hızlanma (sn)
Son Hız (km/sa)
Vites
Yakıt tüketimi (100 km’de)
Şehir İçi (litre)
Şehir Dışı (litre)
Ortalama (litre)
Fiziki Ölçüler
Ağırlık (kg)
Dingil Mesafesi (mm)
Uzunluk (mm)
Genişlik (mm)
Yükseklik (mm)
Bagaj Hacmi (litre)
Ka
1297
4
60/5000
105/2500
15.4
155
5 ileri 1 geri