Arkadaşlar ben 2 ay önce 1997 model Reno 19 RNi marka bir araç aldım. Aracım enjeksiyonlu bir araç. LPG ve benzinli. aracı almadan önce motoruna baktırdım ve birçok motorcu aracın motorunun kilometresine göre çok iyi olduğunu söyledi. (araç km : 149.000 km) Araçta herhangi değişen bir parça da yok. Yalnız bu araçla ilgili iki sorunum var. birincisi araba sabahın soğuğunda tek marşla çalışmasına rağmen aracın motorunu yeterince ısıtmadığımda istop ediyor. bunun enjeksiyonlu arabaların genel sorunu olduğu söyleniyor acaba bu gerçek mi? ikinci konu ise arabam hep tüpte hem de benzinde felaket derecede yakıt yakıyor. benzinde hiç ölçmedim ama aldığım 20 milyonluk benzin araç rolantide çalışırken 3 gün dayanıyor. tüpte ise kilometrede (kışın) 250 bin liradan fazla yakıyor. Burada da sormak istediğim tüpün beyninin değişmesi tüple ilgili sorunu çözer mi. benzinle ilgili sorun neden kaynaklanabilir. Bunu sormamın nedeni erzurum’da hiçbir motorcu buna bir çözüm bulamadı. bir sürü paramı aldılar ama sorunu çözemediler. en son bir elektrikçi benzinle ilgili sorunun arabanın kendi beyninde olduğunu ve beynin değişmesi gerektiğini söyledi. acaba bu adamlar doğru mu söylüyor yoksa beni acemi buldular da kandırıyorlar mı? lütfen bu konuda bilgisi veya tecrübesi olan cevap yazsın. şimdiden teşekkürler!!!